近日，中國氣象部門持續發布高溫橙色預警，江南南部、華南大部等部分地區氣溫達到38℃-40℃高溫。全球氣候異常情況頻發，中國、美國等北半球多國最近遭遇歷史罕見酷熱，一些地區的氣溫打破多年歷史紀錄。對于目前北半球高溫的成因，有專家表示，當前極端天氣氣候事件頻發與全球變暖有關。

據了解，大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球氣溫升高，造成了“溫室效應”。自工業革命以來，人類向大氣中排入的二氧化碳等吸熱性強的溫室氣體逐年增加，大氣的溫室效應也隨之增強，已引起全球氣候變暖等一系列嚴重問題，引起了全世界各國的關注。科學家預測，今后大氣中二氧化碳每增加1倍，全球平均氣溫將上升1.5-4.5℃。

現在全球都在提倡低碳生活、低碳經濟，減少溫室效應，減少汽車尾氣排放，這還需要科技的大力支撐。日本在汽車燃料方面取得了技術提升，大幅改善了昔日耗油嚴重的狀況。而燃油使用大國美國在改善汽車燃油設計方面還有很大的空間。若全球共同改善燃油消耗，由于此項努力所導致的化石燃料消費削減，估計到了2050年，可使溫室效應降低5%左右。在汽車排氣限制方面，由于汽車的排氣中，含有大量的二氧化碳，若全球大力減少其排放，估計到了2050年，可使溫室效應降低2%左右。

新能源汽車通過新能源動力驅動，可以減少廢氣排放，目前燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車已取得了一定成效。除此之外，汽車研發制作也在材料選取上實現革新升級，新材料汽車成為節能減排新概念登上時代的舞臺。氣候變暖形勢下，對于車輛生產企業來講，生產自重輕、具備節能減排效果的車輛無疑是一件具有現實利好意義的事情。在這樣的使命驅使下，晟通集團于2012年成立了湖南晟通汽車公司，主要為社會生產新材料節能型專用汽車。

目前國內生產專用車的材料以鋼材為主，雖然技術相對比較成熟，但是相比國外大量使用的鋁合金、復合板等新型材料來說，車輛自重更大，油耗高。晟通汽車自主研發了國內第一輛具備完全知識產權的頂開廂式全鋁半掛車，采用晟通集團自主設計生產的高性能鋁合金材料，在保證承載能力的同時，較同類型半掛車自重減輕3噸以上。經過一萬四千多公里的路試驗證，車輛結構可靠，滿載時節油6%以上，達到了設計目標。

節能減排是時代發展的永恒主題，加強節能減排，已成為各國經濟長遠發展的迫切要求。發展節能環保汽車可以在保持汽車增長的狀況下降低能耗、保護環境，對減緩溫室效應和促進節能減排事業有重要的戰略意義。

(關鍵字：汽車 電池 廢氣排放)