近日,濟南市首條高性能聚氨酯道路——起步區中新(濟南)綠色智慧產業園配套基礎設施一期工程興航街項目,已完成車行道路面鋪設。
興航街全長1.05公里,共計使用環保型聚氨酯混合料1440噸。作為起步區重點推進的首條環保型路面技術試點工程,其落地不僅積累了實踐數據與建設經驗,更為區域交通基礎設施的低碳化建設與升級提供了新路徑。
本次實施的道路路面是以聚氨酯膠粘劑完全替代瀝青,與集料經拌和、攤鋪、碾壓、固化而形成的新型路面。據了解,其動穩定度達常規瀝青路面的20倍,抗車轍能力為5倍,低溫抗裂性能為1.5倍,動態模量為2倍,在600微應變條件下疲勞壽命更達到瀝青路面的1000倍,具備快速固化、高耐久等工程特性。
基于這些性能優勢,道路面層設計厚度可減薄40%–60%,顯著降低石料消耗,延長道路使用壽命,減少全生命周期維護成本。施工時采用常溫拌合攤鋪工藝,大幅降低能耗與污染物排放,每公里可減少二氧化碳排放約20噸,體現出顯著的環保優勢,兼具功能提升與資源節約的雙重效益。
項目參與各方協同合作,整合技術資源,克服工藝難點,初步驗證了聚氨酯材料在本地區氣候條件下的適用性,為基礎設施綠色升級積累了經驗。起步區將以本項目為實踐參考,繼續推進聚氨酯路面技術的標準化與應用探索,積極拓展綠色材料在城市建設中的使用場景,努力為綠色交通建設提供有益實踐。
(關鍵字:聚氨酯)